OE9の特徴・特性

 原子サイズに近づけたナノテクノロジー技術

ナノ粒子は、化学・素材の分野をはじめ医薬・バイオなど様々な分野で利用されており、現在の電子デバイスや微細加工、あるいは分子生物学では、ナノメートルの領域の技術が使われています。
そのため半導体産業などでは、ナノテクノロジーという言葉がよく使われています。
OE9は、業界初としてオイルにナノ粒子技術を取り入れて作られたものです。OE9最大の特徴である粒度の小ささは、極限まで細粒化させ、原子サイズ手前のナノメートル領域にまで到達させました。粒度の小ささは、一般のオイル粒子と比較して～1/500の極小サイズです。
OE9に様々な改良効果を発揮させるには極限にまで細粒化させる意味がありました。更にこの高分子等含む様々な成分と製法技術も加え、従来、不可能であったエンジンオイルによる大幅なエンジン機能向上をより総合的な効果として実現させることに成功しました。
使用効果は多岐に渡り、省エネ、排ガス抑制、エンジンパワー向上等、様々な応用効果を発揮します。

良質油性1ワイゼンベルク効果


(絡みつく粘性)

OE9は「非ニュートン系粘弾性流体」であり、大きく３つの特性があります。
※非ニュートン系粘弾性流体とはニュートンの粘性法則に従わない流体のことをいいます。
通常液体を円運動でかき混ぜると渦巻き状に円運動しか起きませんが、OE9オイルは円運動とともに上昇していきます。これをワイゼンベルグ効果といいます。エンジンの中にOE9を混入させると、強力な洗浄力でエンジンの隅々までめぐり、焼きついた汚れ、スラッジを溶かしエンジン内を掃除していきます。OE9がエンジン内の隅々まで強力な粘着性で安定油膜を形成し汚れをかき出し、キレイにします。過酷な条件下でも安定した潤滑を保持し油膜切れを防止。隅々に浸透した油膜は金属表面からの放熱効果が向上し油温（油圧）が安定しオーバーヒートを防止します。
OE9は、ドライスタートからエンジンを保護します。エンジン摩耗の90％は、ドライスタートと呼ばれる初期摩耗によるものです。
隅々に浸透した油膜が、金属表面からの放熱効果（冷却効果）が向上し油温上昇を抑え、オイル劣化成分との相乗効果でオイル寿命が延長します。
オイルは一晩経つとオイルパンにオイルが落ちきって金属表面の油膜はなくなり、1日たってエンジンをかける時は、オイルがエンジンに行き渡る前の始動なので鉄同士が触れ合い摩耗してしまいます。OE9は一度油膜を形成すると長時間油膜を保持するので１週間位乗らなくても油膜がしっかり残っていますので、安心してエンジンをスタートできます。車（エンジン）の寿命延長に大きな効果を発揮します。

良質油性2パラス効果 横に膨らむ弾性

• ピストンとシリンダー壁間でオイルが膨張
• エンジンパワーがアップ、排ガス浄化、燃費向上

OE9は膨張する特徴を持ったオイルで、これをパラス効果といいます。
ピストンリングとシリンダーとの隙間でも膨張するため、爆発エネルギーを隙間から逃すことなくピストンに伝え、燃料の完全燃焼によりエンジンパワーがアップ、排ガス浄化、燃費向上も可能にします。